Artículo No. 39: La recaptura de “El Chapo” Guzmán y el nuevo avión presidencial: ¿Cual es el distractor?

Día a día, en México crece la deuda pública, el número de pobres en el país va en aumento, agregando que también el número de desempleados se mantiene y hace que el país se situé entre los países con mayores indicadores de personas económicamente activas que se encuentran en la espera de una oportunidad laboral.

También a esto anterior, cabe destacar que el dólar americano aún sigue en cotizaciones elevadas, pues cabe la idea de plantear la posibilidad de crear una nueva moneda nacional para que nuestra economía no se vea afectada si es que el billete verde llegara a valer $20 pesos mexicanos. Pero eso se lo dejo a los estudiosos de la economía que muestren sus propias opiniones.

Sin embargo, la primer semana de Enero fue capturado en Los Mochis, Sinaloa uno de los individuos más buscados por el gobierno Mexicano y el gobernó Estadounidense, hablo de Joaquín Guzmán Loera alías “El Chapo Guzmán”, esto fue difundido por distintos medios de comunicación nacionales e internacionales.

Desde la voz de la Secretaria de la Defensa Nacional y el Ejecutivo dieron a conocer que fue capturado en un operativo donde el saldo fue de cuatro muertos y un herido. Esta es la “versión oficial” que se ha dado a conocer. Claro está que probablemente esto sea manipulado para mejorar la imagen de nuestro actual presidente.

Ahora por otro lado, a mediados del mes se tiene previsto que llegue a territorio nacional el nuevo avión presidencial, del que tanto se ha especulado desde su compra el pasado mes de noviembre de 2012, y el cual costara poco más de 128 millones de dólares. ¿Quiénes pagaran? ¿Es necesario que el erario público cuente con esta nueva aeronave que reemplazara al actual avión Boeing 757-225? ¿Cómo es posible que se tenga un gasto de esta magnitud cuando dicha cantidad es lo equivalente al gasto en materia de seguridad para cada Estado de la República Mexicana para este ejercicio fiscal 2016?

Los anteriores cuestionamientos, surgen con el descontento social, donde no se puede entender cómo es que la economía mexicana puede darse ese gusto “innecesario”, pues se puede haber adquirido un avión mucho menos – hablando de dimensiones y costos – aunque funcionarios que concuerdan con las acciones del Estado Mayor afirman que es necesario para la seguridad del Presidente y de la Nación.

En años anteriores se han registrado accidentes aéreos que han provocado la muerte de dos secretarios de gobernación Juan Camilo Mouriño y Francisco Blake Mora. Los 127 millones de dólares serán terminados de pagar hasta el 2027. Es decir que cuando salga el actual presidente Peña Nieto, aún tendremos que seguir pagando de nuestros impuestos, pues según fuentes oficiales que dieron su opinión a la cadena británica de televisión BBC así fue determinado por el programa establecido por la Secretaria de Hacienda y Crédito Público (SHCP).

Aunque en un principio se había tomado la decisión de vender esta nueva adquisición presidencial, se optó por dejarla dentro del Ejecutivo y reemplazar el existente Avión Presidente Juárez Boeing 727. Si te interesa saber más puedes consultar el siguiente link http://es.scribd.com/doc/295513349/Ascend-Reporte-P-Blico-Espa-Ol-Vf

A pesar que el gobierno mexicano en colaboración con el gobierno de Barack Obama lograron recapturar a Joaquín Guzmán, esto se ha de utilizar para distraer a la población de este enorme gasto que se ha realizado, aunque bien, no se realizó durante sus primero años de presidencia – pues fue propuesta por el entonces Presidente Felipe Calderón y aprobada al final de su sexenio – esto recae en la mala imagen que tiene el presidente, pues si la Primera Dama y sus Hijas pueden usar ropa de más de 25 mil pesos durante una visita de estado, ¿Por qué no comprar un avión donde podrán ir a las giras de trabajo una amplia comitiva presidencial?